Automotive Zespół węża nagrzewnicy HVAC Factory

Dom / Produkty / Zespół węża nagrzewnicy HVAC
Zespół węża nagrzewnicy HVAC

Automotive Zespół węża nagrzewnicy HVAC Manufacturer

Zespół węża nagrzewnicy HVAC jest kluczowym elementem układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC) pojazdu. Transportuje płyn chłodzący o wysokiej temperaturze z układu chłodzenia silnika do nagrzewnicy pojazdu. Zespół ten składa się zazwyczaj z prefabrykowanych węży gumowych, złączy, metalowych odcinków rur (w wybranych modelach) i niezbędnych uszczelek, zapewniających wydajne i bezpieczne wprowadzanie ciepła silnika do kabiny w celu ogrzewania wnętrza.

Cechy produktu:
Wykonany z wysokiej jakości gumy i innych trwałych materiałów, jest odporny na korozję chemiczną powodowaną przez wysokotemperaturowe chłodziwo i dodatki do chłodziwa.
Wstępnie uformowany z określonymi zagięciami i długościami, zawiera fabryczne szybkozłącza lub złączki, zapewniające bezpośrednią wymianę i łatwą instalację.
Niezawodna konstrukcja uszczelnienia, obejmująca niektóre sekcje stalowe z powłokami odpornymi na korozję, skutecznie zapobiega wyciekom chłodziwa i korozji środowiskowej.
Jako kanał dla nośnika ciepła (chłodziwa), jego konstrukcja i materiały pozwalają zminimalizować straty ciepła i zapewnić wydajną pracę systemu grzewczego.

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

O JIATIANIE

As a China Automotive Zespół węża nagrzewnicy HVAC Manufacturer and Automotive Zespół węża nagrzewnicy HVAC Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

Głównymi produktami firmy są: produkcja i rozwój samochodowych rur falistych. Obecnie dostępnych jest 10 w pełni automatycznych giętarek do rur CNC, 2 linie montażowe wielkogabarytowych pieców do lutowania, 10 hydraulicznych maszyn do formowania wewnętrznego o różnych specyfikacjach (o maksymalnej długości obróbki 1,5 metra i średnicach od 10 do 80 funtów), 1 800T hydrauliczna maszyna do rozprężania wody, 4 w pełni automatyczne spawarki laserowe, 4 zestawy robotów spawalniczych, 8 wielkogabarytowych centrów obróbczych, 6 spawarek łukowych Panasonic i ponad 30 różnych maszyn do formowania rur podporowych. Firma posiada własne centra badawczo-rozwojowe i obróbcze. Sprzęt i technologia firmy do ekspansji wody z rur falistych są obecnie na wiodącym poziomie w branży. Powstało kompleksowe laboratorium.

Firma angażuje się w tworzenie wiodących na świecie mieszków samochodowych o wyjątkowej jakości i innowacyjnej technologii, zapewniając, że każdy produkt może dobrze działać w różnych środowiskach i promując postęp branży.
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

Wyróżnienia i certyfikaty

  • Certyfikat patentowy wynalazku
  • Certyfikat patentowy wynalazku
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat patentowy na wzór użytkowy
  • Certyfikat zgodności

Wiadomości i informacje

Zespół węża nagrzewnicy HVAC Industry knowledge

I. Podstawowa zasada działania Zespół węża nagrzewnicy HVAC

Funkcja grzewcza samochodowego systemu HVAC zasadniczo opiera się na recyklingu ciepła odpadowego silnika, a zespół węża nagrzewnicy służy jako „tętnica przenosząca energię cieplną” w tym procesie.
  1. Przepływ pracy
    Gdy silnik pracuje, płyn chłodzący o wysokiej temperaturze (około 80–95℃) wpływa do rdzenia nagrzewnicy pojazdu przez rurę wlotową, rozpraszając ciepło przez rdzeń, aby zapewnić ciepłe powietrze w kabinie. Po wymianie ciepła niskotemperaturowy płyn chłodzący przepływa z powrotem do układu chłodzenia silnika przez rurę wylotową, tworząc obieg zamknięty.
  2. Funkcja podstawowa
    Jako kluczowy kanał łączący silnik z rdzeniem nagrzewnicy, jego właściwości uszczelniające i odporność cieplna bezpośrednio decydują o wydajności grzewczej układu HVAC, wpływając jednocześnie na równowagę ciśnieniową i bezpieczeństwo pracy układu chłodzenia silnika.
  3. Możliwość dostosowania produktu JIATIAN
    W zespole węża nagrzewnicy JIATIAN zastosowano materiały gumowe o niskiej przewodności cieplnej i precyzyjnie uformowane struktury, które mogą kontrolować utratę ciepła podczas przesyłania energii cieplnej z dokładnością do 5% — znacznie mniej niż średnia w branży wynosząca 8–10% — zapewniając wydajne działanie systemu grzewczego.

II. Porównanie parametrów wydajności głównych produktów przemysłowych

Aby intuicyjnie przedstawić różnice między produktami, poniższa tabela porównuje podstawowe parametry przewodu nagrzewnicy JIATIAN z produktami konkurencji, na podstawie danych pochodzących ze standardowych testów branżowych i weryfikacji laboratoryjnych w przedsiębiorstwach:
Wskaźnik wydajności Produkt JIATIAN Zwykli rywale Wymagania dotyczące standardów branżowych
Odporność na korozję chłodziwa (110 ℃ × 72 godz.) Zmiana twardości ≤±5 Shore A, zmiana wytrzymałości na rozciąganie ≤±10% Zmiana twardości ±10 Shore A, zmiana wytrzymałości na rozciąganie ±20% Zmiana twardości ≤±10 Shore A, zmiana wytrzymałości na rozciąganie ≤±20%
Odporność na wysoką/niską temperaturę Brak pęknięć przy -40℃×24h, brak pęknięć przy 125℃×168h Brak pęknięć przy -30℃×24h, brak pęknięć przy 100℃×168h Brak pęknięć przy -40℃×24h, brak pęknięć przy 125℃×168h
Wytrzymałość na rozerwanie pod ciśnieniem (średnica wewnętrzna 15 mm) ≥1,0 MPa ≥0,85 MPa ≥0,85 MPa
Możliwość dostosowania instalacji Szybkozłącza typu OE, wymiana zakończona w 10 minut Zwykłe złącza, wymagające profesjonalnych narzędzi, montaż 20-30 minut Brak wymagań obowiązkowych
Odporność na korozję (test w mgle solnej) Brak czerwonej rdzy po 152 godzinach, brak białej rdzy po 72 godzinach Brak białej rdzy w ciągu 72 godzin, czerwona rdza pojawia się w ciągu 96 godzin

Brak białej rdzy w 72 godziny, brak czerwonej rdzy w 152 godziny

Produkty JIATIAN przewyższają zwykłych konkurentów pod względem odporności na korozję, stabilności w wysokich/niskich temperaturach i wygody montażu, a jednocześnie w pełni spełniają lub nawet przekraczają wymagania krajowej specyfikacji technicznej węży do nagrzewnic samochodowych (J02.01.34-2003).

III. Kluczowe standardy techniczne i logika doboru materiałów dla zespołu węża nagrzewnicy

1. Obowiązkowe branżowe specyfikacje techniczne

Zgodnie z krajową specyfikacją techniczną węży nagrzewnicy samochodowej węże nagrzewnicy muszą spełniać następujące podstawowe wymagania:
  • Tolerancja wymiarowa: Dla długości > 1000 mm tolerancja ≤±1,4%; dla średnic wewnętrznych 12-19mm tolerancja wynosi 0,3/-0,5mm;
  • Wydajność materiału: Twardość Shore'a wewnętrznej warstwy gumy wynosi 65 ± 5, a zewnętrznej warstwy gumy 75 ± 5; wytrzymałość na rozciąganie ≥8,0MPa, wydłużenie przy zerwaniu ≥280%;
  • Testy niezawodności: muszą przejść rygorystyczne weryfikacje, takie jak odporność na wibracje (33 Hz, 30 m/s², 8 godzin w każdym z trzech kierunków) i odporność na mgłę solną (brak czerwonej rdzy przez 152 godziny).

2. Logika doboru materiału naukowego

Węże nagrzewnicy pracują w złożonych warunkach pracy, obejmujących wysokie temperatury, korozję i wibracje przez długi czas, dlatego dobór materiału, z którego są wykonane, musi równoważyć wiele cech:
  • Wewnętrzna warstwa gumy: JIATIAN wykorzystuje gumę nitrylową odporną na działanie chłodziwa, która jest odporna na erozję chemiczną powodowaną przez chłodziwa i dodatki na bazie glikolu etylenowego, zapobiegając pęcznieniu i starzeniu się wewnętrznej ścianki węża;
  • Warstwa wzmacniająca: Wbudowana warstwa plecionki z włókien poliestrowych zwiększa odporność węża na ciśnienie i zapobiega wybrzuszeniom i pęknięciom spowodowanym chłodziwem pod wysokim ciśnieniem;
  • Warstwa zewnętrzna/sekcje metalowe: Do zewnętrznej warstwy gumy dodano środki zapobiegające starzeniu, a metalowe rury pokryto galwanizowaną warstwą o grubości ponad 8 μm oraz powłoką antykorozyjną (opatentowany proces JIATIAN), aby zapewnić odporność na korozję spowodowaną olejem i wilgocią w komorze silnika.

    Często zadawane pytania:

    1. Jaka jest żywotność przewodu nagrzewnicy i czy wymaga on regularnej wymiany?

    W normalnych warunkach pracy wysokiej jakości przewód nagrzewnicy może wytrzymać 80 000–150 000 kilometrów (około 5–8 lat). Jeżeli jednak pojazd przez długi czas pracuje w wysokiej temperaturze, przy dużej wilgotności lub często pokonuje krótkie dystanse, zaleca się sprawdzanie węża pod kątem starzenia, pęknięć i wycieków co 60 000 kilometrów/4 lata. Ze względu na doskonałe działanie przeciwstarzeniowe, rzeczywista żywotność produktów JIATIAN może zostać przedłużona o 1-2 lata.

    2. Czy niewystarczające ogrzewanie systemu HVAC na pewno jest problemem węża nagrzewnicy?

    Nie koniecznie. Niewystarczające ogrzewanie może być spowodowane różnymi czynnikami, takimi jak zablokowanie rdzenia nagrzewnicy, awaria termostatu lub niewystarczająca ilość płynu chłodzącego. Jeśli jednak towarzyszy temu wyciek płynu chłodzącego w komorze silnika lub wybrzuszenie węża, jest bardzo prawdopodobne, że wąż nagrzewnicy jest uszkodzony. JIATIAN zaleca najpierw sprawdzenie szczelności węża, a konstrukcja szybkozłącza pozwala na szybki demontaż i kontrolę węża.

    3. Na co należy zwrócić uwagę po wymianie węża nagrzewnicy?

    Po wymianie dodać odpowiedni płyn chłodzący i odpowietrzyć wąż. Uruchom silnik do normalnej temperatury roboczej, a następnie sprawdź, czy na złączach nie ma wycieków. Zaleca się także uruchomienie systemu grzewczego na 5-10 minut w celu sprawdzenia efektywności ogrzewania. Dzięki możliwości dostosowania złączy na poziomie OE produktów JIATIAN, ryzyko wycieku po wymianie jest znacznie zmniejszone.

    4. Dlaczego węże nagrzewnicy niektórych modeli pojazdów zawierają metalowe odcinki rur?

    Metalowe odcinki rurowe stosuje się głównie w wąskich obszarach komory silnika o wysokich wibracjach, aby poprawić sztywność rur i odporność na wibracje. Rury metalowe JIATIAN przyjmują podwójną ochronę powłoki antykorozyjnej i galwanizacji, zapewniając stabilność konstrukcyjną, jednocześnie zapobiegając wyciekom spowodowanym rdzą metalu.
X Facebook
Produkty Wiadomości